LKW PDF Servicehandbuch, Schaltpläne, Fehlercodes

Fendt Vario Fehlercode Liste

Fendt 916 Vario, 920 Vario, 924 Vario, 926 Vario, 930 Vario Fehlercode Liste

Fendt Vario Fehlercode Tische

Allgemeines

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
0,0.11 0,0.12 0,0.13 0,0.14 0,0.15 0.0.16 0,0.17 0,0.18 0.0.1A 0,0,20	Datenübertragung vom elektronischen Tractor-System für Kombiinstrument nicht möglich.	Keine Vorwärts- / Rückwärtsanzeige, 4-WD, diff. sperren und Geschwindigkeit der vorderen / hinteren Zapfwelle.
0.0.1B	Variotronic Ti Datenübertragung fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
0.0.1F	Joystick-Datenübertragung fehlerhaft.	Ventile, elektronisches Gaspedal, Getriebefunktionen funktionieren nicht.
0,1,50	Kombiinstrument nicht programmiert.	Programmkombinationsinstrument .
0,1,51	Motoröldrucksensor defekt.	Keine Überwachung des Motoröldrucks mehr.
0,1,54	Sensor für Druckluft sup Lage ist Defekt.	Anzeige nicht mehr gültig
0,1,55	Sensor für Hydraulikölversorgung defekt.	Keine Überwachung des Hydraulikölstands.
0,1,56	Motortemperatursensor defekt.	Die Motortemperatur wird nicht überwacht.
0,1,57	Ladelufttemperatursensor .	Keine Überwachung des Ladeluftkühlers Temperatur.
0,1,59	Sensor für Kraftstoffversorgung fehlerhaft.	Keine Überwachung der Kraftstoffversorgungsanzeige.

Elektronisch Motor Steuerung

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
1.1.01	Unterbrechung der EDC-Steuereinheit.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1.1.03	Plausibilitätsfehler des Fußgaspotentiometers.	Gaspedalmodus funktioniert nicht.
1.1.04	TMS-Prüfsummenfehler (Tractor Management System).	Tractor Management System (TMS) funktioniert nicht, EOL-Programmierung.
1.1.05	Die Motorkonfiguration konnte vom elektrischen Motorsteuerungsmodul nicht gelesen werden.	Tractor Management System (TMS) ist nicht betriebsbereit.
1.1.7 E	FENDT-Steuergerät, Leitungsunterbrechung.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.1.7F	Memory-Tasten für Handgas defekt.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.1.9 E	Bedienkonsole, Zeilenunterbrechung.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.1.9F	Bedienkonsole, Zeilenunterbrechung.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1. 1.A 0	Verbindung zum EDC-Steuergerät, EDC-Steuergerät fehlerhaft.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1. 1.A 1	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zum EDC-Steuermodul ist fehlerhaft.	Reduzierte Motorleistung.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
1.1.BO	Initialisierungsfehler des Kommunikationstreibers ; eingeschränkte CAN-Bus-Kommunikation.	EOL-Programmierung.
1. 1.EO	Kalibrierte Werte von Handgasdrehregler falsch.	Kalibrierung der manuellen Drosselklappensteuerung.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
1.2.13	Batteriespannung zu niedrig.	Reduzierter Motorbetrieb.
1.2.17	Überdrehzahl des Motors	Nachdem die Überdrehzahl verlassen wurde, normaler Betrieb.
1.2.18	Injektionsbeginn falsch einstellen.	Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert. Kraftstoffanlage prüfen.
1.2.1A	Nadelbewegungssensor falsche Werte.	Motorsteuerung geändert.
1.2.9B	Magnetventil hat falsche Werte.	Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert.
1.2.1E	Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.1F	Motorsteuergerät oder Verbindung unterbrochen.	Hilfsbetrieb
1.2.21	FENDT Steuermodul zur Übertragung Busverbindung in terrupted.	Optimale Motorsteuerung nicht möglich.
1.2.23	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.2.25	Hauptrelais öffnet nicht	Batterie ist entladen.
1.2.2A	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1.2.2B	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen.	Keine Kontrolle der Motorbremse.
1.2.2C	Verbindung des FENDT-Steuergeräts zur Motorbremse unterbrochen.	Keine Kontrolle der Motorbremse.
1.2.2D	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.2.2 E	Verbindung des FENDT-Steuermoduls zu EDC-Steuermodul unterbrochen.	Optimale Motorsteuerung nicht möglich.
1.2.38	Steuergerät.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.42	Einspritzpumpe.	Leistungsreduzierung.
1.2.46	Steuergerät.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.2.81	Pedalstellungssensor- Signal falsch.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1.2.82	Einspritzpumpe, Zufuhr von Strömung.	Motor schaltet aus, Motor startet nicht.
1.2.84	Motordrehzahlsensor, Steuermodul.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.85	Ladedruckmessung Gerät.	Reduzierte Motorleistung.
1.2.87	Temperatursensor (Kühlmittel), Steuermodul.	Reduzierte Motorleistung.
1.2.89	Einspritzpumpe.	Motor startet nicht
1.2.91	Drehzahlsensor.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.92	Einspritzpumpe, Motorsteuerungsmodul.	Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
1.2.96	Steuergerät.	Motor schaltet aus.
1,2,99	Verbindung zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe ist unterbrochen.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.A 2	Motorsteuergerät oder Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2A6	Motorsteuergerät oder Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.A 8	Das Motorsteuergerät hat einen falschen Wert.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1. 2.A 9	Einspritzpumpe.	Endgeschwindigkeit reduziert, Motorleistung reduziert.
1. 2.B 1	Verbindung zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe ist unterbrochen.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.B 2	Steuereinheit, Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.B 3	Unterbrechung der Stromversorgung.	Motor stoppt, Motor startet nicht.
1. 2.B 4	Verbindung zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe ist unterbrochen.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1. 2.B 5	Steuereinheit, Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.B 6	Steuereinheit, Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.B 7	Motordrehzahlsensor	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1. 2.B 9	Steuereinheit, Einspritzpumpe.	Motor stoppt
1.2.C1	Pumpensteuerung defekt.	Motor geht in den Leerlauf.
1.2.C3	EDC-Steuermodul - Pumpensteuerungsverbindung unterbrochen.	Motor geht in den Leerlauf.
1.2.C4	Einspritzpumpe.	Motor geht in den Leerlauf.
1.2.C5	Magnetventil anhalten.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.C7	Einspritzpumpe, Kraftstoffleitungen Defekt.	Motor stoppt Kraftstoffanlage prüfen.
1.2.C8	Steuereinheit, Nadelbewegungssensor, Ladedrucksensor.	Motor stoppt
1.2.C9	Einspritzpumpe.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1.2.CA	Werte des Einspritzzeitpunktmechanismus liegen nicht innerhalb der Toleranz.	Reduzierte Drehzahl, reduzierte Motorleistung. Kraftstoffanlage prüfen.
1,2 KB	Verbindung zwischen Steuergerät und Einspritzpumpe ist unterbrochen.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1.2.CD	Einspritzpumpe.	Reduzierte Geschwindigkeit, reduzierte Motorleistung.
1.2.DE	Steuergerät.	Verlust der verbesserten Funktionen, nur Fußgas verfügbar.
1. 2.EO	EDC-Steuergerät nicht angeschlossen.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.
1. 2.E 1	Zapfwellendrehzahl oder Drehzahlsignal falsch.	Normalbetrieb - Fehleranzeige.

Betriebs Konsole

Fehlercode

Ursache

Wirkung und Abhilfe

3.1.01

3.1.02

3.1.03

3.1.04

3.1.05

3.1.06

Programmierfehler

Werkstatt anrufen.

Getriebe

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
4.1.01	Joystick-Beschleunigungsschalter I-IV fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.04	Kupplungspedalpotentiometer defekt.	Keine Überwachung der Übersetzungsverhältnisse.
4.1.05	Drucksensor II defekt.	Reduzierter Komfort
4.1.06	Beschleuniger-Drehregler Defekt.	Lastbegrenzungskontrolle funktioniert nicht.
4.1.07	Hochdrucksensor defekt.	Spitzenlasten im Getriebe sind nein länger überwacht.
4.1.08	Betriebsbereich I / II Analoggerät (Funktionswinkelgerät) fehlerhaft.	Betriebsbereichsumschaltung I / II nicht in Betrieb.
4.1.20	Drehregler für Beschleunigerabbruch falsch kalibriert oder nicht kalibriert.	Beschleunigungsmodus funktioniert nicht.
4.1.21	Rückwärtsgangschalter ist defekt.	Rückwärtsmodus und Gaspedal Modus nicht mehr möglich.
4.1.22	Drehregler für Beschleunigerabbruch fehlerhaft.	Einschränkung beim Betrieb des Beschleunigers Modus.
4.1.23	Joystick-Signal Tempomat ist fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.24	Handbremsschalter defekt.	Handbremsautomatikmodus nicht Arbeiten.
4.1.25	Joystick FR schneller Rücklauf Signal fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.26	Joystick-Signalbeschleuniger Modus fehlerhaft.	Beschleunigungsmodus funktioniert nicht.
4.1.27	Armlehne signalisiert eine schnelle Umkehrung (F / R-Wippe) fehlerhaft.	Schneller Rücklauf funktioniert nicht.
4.1.28	Spurweiteneinstellung fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.29	Joystick-Parkstellungssignal Defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.2A	Richtungssignal des abgeschrägten Ritzeldrehzahlsensors fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.2B	Fahrmodus I / II fehlerhafte Auswahltaste.	Der Traktor verbleibt im aktuellen Dricing- Modus. Keine weitere Auswahl bis Zündung EIN / AUS.
4.1.2C	Taste 'Neutralauswahl' fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.2D	Schnellrücklauf (Lenkung) Spalte) fehlerhaft.	Quick Reverse nur mit verfügbar Joystick.
4.1.2E	Joystick-Taste 'v +' fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4.1.2F	Joystick defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.31	Richtungssignal Geschwindigkeitssensor für hydrostatisches Gerät defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.32	Joystick-Aktivierungstaste Defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.42	Geschwindigkeitssensor hydrostatische Einheit Defekt.	Hilfsbetrieb

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
4.1.44	Drehzahlsensor Motor 1 defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.45	Kegelradritzel-Drehzahlsensor defekt.	Hilfsbetrieb
4.1.50	Getriebeölfilter verschmutzt.	Hilfsbetrieb
4.1.53	Getriebeöltemperatur über 110 °.	Schäden am Fahrantrieb.
4.1.58	Schlupfwerte der Übersetzungsverhältnisse über akzeptable Grenzen hinaus.	Gelegentliche Vorkommnisse unter extremen Bedingungen haben keine Auswirkung. Wenn das Problem unter normalen Bedingungen weiterhin besteht, wenden Sie sich sofort an die Werkstatt.
4.1.59	Notbetrieb manuell oder durch elektrische Aktivierung; Notbetrieb defekt bei nicht manueller Bedienung.	Fehlercode nicht im Speicher.
4.1.61	Fehlerhafte Aktivierung des Betriebsbereich I-Ventils.	Hilfsbetrieb
4.1.62	Fehlerhafte Aktivierung des Betriebsbereich-II-Ventils.	Hilfsbetrieb
4.1.63	Fehlerhafte Aktivierung des Ventils zur mechanischen Drehzahlbegrenzung.	Max. Geschwindigkeit nur 30 km / h.
4.1.64	Fehlerhafte Betätigung des Turbokupplungsventils .	Hilfsbetrieb
4.1.65	Fehlerhafte Aktivierung der Kardanbremse.	Werkstatt anrufen.
4.1.66	Fehlerhafte Aktivierung der Kardanbremse.	Werkstatt anrufen.
4.1.67	Fehlerhafte Aktivierung der Kardanbremse.	Werkstatt anrufen.
4.1.70	Tempomat Tempomat 1 Taste defekt.	Kein Tempomat-Tempomat.
4.1.71	Tempomat Tempomat 2 Taste defekt.	Kein Tempomat-Tempomat.
4.1.72	Filterverschmutzungsschalter defekt.	Keine Überwachung der Filterkontamination.
4.1.73	Temperaturausgangssensor defekt.	Keine Überwachung des Temperaturausgangs
4.1.74	Feststellbremspositionserkennungsschalter defekt.	Handbremsposition nicht erkannt, kein Handbremsautomatikmodus.
4.1.76	Motorbremsschalter defekt.	Keine Motorbremsfunktion.
4.1.77	Joystick-Beschleunigungsrate I-IV fehlerhaft.	Betrieb nur in Beschleunigungsrate III möglich.
4.1.78	Sitzauslöseschalter für Gaspedalbetrieb fehlerhaft.	Die Fahrtrichtungswahl ist im Gaspedalmodus immer deaktiviert, wenn das Fahrzeug 3 Sekunden stillsteht.
4.1.82	Plausibilitätsfehler (Motordrehzahl) , die zwischen Hydrostateinheit Geschwindigkeitssensor und Winkelgeschwindigkeits pi nion Sensor.	Hilfsbetrieb
4.1.83	Plausibilitätsfehler (Richtung) zwischen Geschwindigkeitssensor der hydrostatischen Einheit und Kegelritzeldrehzahlsensor.	Hilfsbetrieb
4.1.84	Plausibilitätsfehler zwischen den Joystick-Bedienelementen (F / R, Tempomat-Tempomat).	Hilfsbetrieb
4.1.85	Motordrehzahlsensor I Plausibilitätsfehler.	Hilfsbetrieb

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
4.1.86	Plausibilitätsfehler zwischen Drucksensor I und Drucksensor II.	Reduzierter Komfort
4.1.87	Plausibilitätsfehler der F / R-Taste an der Lenksäule.	Keine F / R-Funktion an der Lenksäule.
4.1.88	Plausibilitätsfehler an der EIN / AUS-Taste für den Gaspedalantrieb.	Keine Funktion.
4.1.94	CAN-Kommunikation E-Box und Joystick fehlerhaft.	Joystick-Funktionen eingeschränkt. Werkstatt anrufen.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
4. 1.A 0	Einstellerbetätigung fehlerhaft.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 1	Mechanischer Stopp der Steuereinheit defekt.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 2	Fehlerhafte CAN-Busverbindung zum Steuergerät.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 3	Inkrementalgeber des Steuergeräts fehlerhaft / nicht plausibel.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 4	Einsteller-EST-Gleissignal fehlerhaft / fehlt.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 5	Einstellerreferenz nicht gefunden.	Hilfsbetrieb
4. 1.A 6	Falscher Referenzpunkt der Steuerung während des Betriebs.	Hilfsbetrieb
4. 1.B 0	Initialisierungsfehler beim Kommunikationstreiber. CAN-Bus-Kommunikation eingeschränkt.	Eingeschränkter Betrieb
4. 1.B 1	Fataler Fehlerbereichskontrolle mit nachfolgendem Notbetrieb (zB Ventilfehler).	Hilfsbetrieb
4. 1.B 2	Übersetzungsverhältnisbegrenzung fehlerhaft.	EOL-Programmierung.
4. 1.B 3	Quick Reverse-Beschleunigungsrate-Parameter außerhalb der Toleranz.	EOL-Programmierung.
4. 1.B 4	Motordrehzahlsensor I Plausibilitätsfehler.	EOL-Programmierung.
4. 1.B 5	Parameter für schnelle Rücklauframpe für die Prüfsumme des Tractor-Management- Systems (TMS) Error.	Schnelles Rückwärtsfahren im Tractor Management System (TMS) nicht möglich.
4. 1.EO	Turbokupplungskennlinie fehlerhaft / falsch gespeichert .	EOL-Programmierung.
4. 1.E 1	Parameterfehler des Traktionskontrolldruckreglers / Lesefehler.	EOL-Programmierung.
4. 1.E 2	Parameter des Druckreglers in der Antriebsschlupfregelung sind nicht plausibel oder werden falsch eingelesen.	Keine Traktionskontrolle.
4. 1.E 3	Accelerator-Prüfsummenfehler	EOL-Programmierung.
4. 1.E 4	Fehler der Bremsenansteuerungs-Prüfsumme.	EOL-Programmierung.
4. 1.E 9	Werte der Betriebsbereichsverschiebung II-I liegen nicht innerhalb der Toleranz.	Nur im Stillstand verschieben.
4. 1.EA	Falsche EOL-Programmierung.	Hilfsbetrieb
4. 1.EB	Range-Werte von bis lerance oder Range-nicht kalibriert.	Hilfsbetrieb

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
4.1.EC	Gasdrehknopfwerte nicht innerhalb der Toleranzen oder keine Kalibrierung des Gasdrehknopfes.	Hilfsbetrieb
4. 1.ED	Werte des Kupplungspedalpotentiometers außerhalb der Toleranz oder Kupplung nicht kalibriert.	Hilfsbetrieb
4.1.EE	Übertragungskennwerte außerhalb der Toleranz oder keine Kalibrierung der Übertragung.	Hilfsbetrieb
4. 1. EF	Turbokupplungswerte außerhalb der Toleranz oder keine Kalibrierung.	Hilfsbetrieb
4. 1.FF	Fehler im EST-Steuergerät.	Hilfsbetrieb

Allradantrieb und Differenzialsperre

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
5.1.31	100% 4-WD-Taste defekt.	Nur '4-WD-Automatikmodus' verfügbar.
5.1.32	Schlüssel für automatisches 4WD defekt.	Nur '100% 4-WD' verfügbar.
5.1.33	Fehlerhaftes 4-WD-Kupplungsmagnetventil.	Funktion beendet, 4-WD rastet ein.
5.1.34	Lenkwinkelsensor 1 defekt.	Automatikbetrieb mit 4-WD / Differenzialsperre Stop funktioniert nicht.
5.1.35	Lenkwinkelsensor 2 defekt.	Automatikbetrieb mit 4-WD / Differenzialsperre Stop funktioniert nicht.
5.1.51	100% Differentialsperrenknopf defekt.	Es ist nur die Funktion "Differenzialsperre Automatik" verfügbar.
5.1.52	Schlüssel für automatische Differenzialsperre defekt.	'100% Differentialsperre' ist nur noch verfügbar.
5.1.53	Differentialsperrmagnetansteuerung defekt .	Funktionsende, Differentialsperre nicht außer Eingriff.
5.1.54	Linker Bremspedalschalter defekt.	'100% Differentialsperre' ist nur noch verfügbar.
5.1.55	Rechter Bremspedalschalter defekt.	'100% Differentialsperre' ist nur noch verfügbar.

Suspension

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
5.1.61	Vorderachsaufhängungssensor defekt.	Vorderachsfederung funktioniert nicht. Weiter ohne Suspendierung möglich.
5.1.62	Vorderachsaufhängung " Anheben " der Magnetspule ist fehlerhaft.	Vorderachsfederung funktioniert nicht. Weiter ohne Suspendierung möglich.
5.1.63	Falsche Ansteuerung des Magnetventils "unten" für Vorderachsaufhängung.	Vorderachsfederung funktioniert nicht. Weiter ohne Suspendierung möglich.
5.1.64	Vorderachsfederung Ein / Aus-Taste defekt.	Vorderachsfederung funktioniert nicht. Weiter ohne Suspendierung möglich.
5.1.65	Vorderachsfederung Schlüssel defekt.	Verriegelung der Vorderachsfederung nicht mehr möglich.
5.1.6 E	Keine Kalibrierung des Positionssensors.	Vorderachsfederung funktioniert nicht. Positionssensor neu justieren.

Automatischer Modus für Hub und Zapfwelle

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
5.1.91	Der Ein / Aus-Schalter des hinteren Automatikmodus des Joysticks ist fehlerhaft.	Der hintere Automatikmodus funktioniert nicht.
5.1.93	Die Ein / Aus-Taste des Joystick-Front-Automatikmodus ist fehlerhaft.	Frontautomatik funktioniert nicht.
5.1.95	Joystick-Stopptaste im Automatikmodus fehlerhaft.	Der Automatikmodus kann nicht ein- und ausgeschaltet werden.

Hydrauliksystem (Taster / flow Controller)

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
5.1.98	Überwachung des Öldrucks der Steuerpumpe fehlerhaft.	Möglicher Ausfall der Arbeitshydraulik.
5.1.99	Signal des Durchflusssteuerungssensors ist gestört oder kein Öldruck an der Hilfspumpe.	Möglicher Ausfall der Hilfspumpe (Konstantpumpe).

Andere Fehler Codes

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
5.1.00	Steuergerätefehler.	E-Box fehlerhaft.
5.1.8D	Prüfsummenfehler. Alte Automatik Konfigurationsdaten des Modus.	Reduzierter Komfort
5.1.8F	Prüfsummenfehler. Alte Automatik Funktionssequenzdaten.	Reduzierter Komfort
5.1.9A	Fehler der Plausibilitätsprüfung im Fluss Controller mit Zündung EIN und Motor aus.	Keine Drucküberwachung
5.1.9B	8 bar Druckschalter defekt.	Keine Drucküberwachung
5. 1.B 0	Initialisierungsfehler beim Kommunikationstreiber. CAN-Bus Kommunikation eingeschränkt.	EOL-Programmierung.
5.1.9E	Motorkühlmittelstand zu niedrig oder leeren.	Gefahr von Motorschäden. Sobald die Warnung bestätigt wurde, wird der Fehler angezeigt Nachricht wird alle 120 Sekunden ausgegeben. wenn die Kühlmittel wird nicht nachgefüllt werden.
5.1.9F	Motorkühlmittelstand Sensor de fective.	Keine Überwachung des Kühlmittelstands.
5. 1.FF	Die Comfort E-Box empfängt keine CAN-Daten mehr für den Motor Geschwindigkeit und Zapfwelle Geschwindigkeit.	Verschiedene Indikatoren nicht mehr verfügbar oder Komfort-E-Box fällt komplett aus.

Hintere Zapfwelle

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
6.1.01	Knopf im Fahrerhaus defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.02	Schlüssel am rechten Schutzblech defekt.	Die Zapfwelle kann nur mit der Kabinen-Taste ein- und ausgeschaltet werden. Taste muss gedrückt werden mindestens 5 Sekunden.
6.1.03	Knopf am linken Schutzblech defekt.	Die Zapfwelle kann nur mit der Kabinen-Taste ein- und ausgeschaltet werden. Taste muss gedrückt werden mindestens 5 Sekunden.
6.1.04	Zapfwellenkupplungsmagnetventil defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
6.1.05	Zapfwellendrehzahlsensor defekt.	Die Zapfwelle kann nur mit der Kabinen-Taste ein- und ausgeschaltet werden. Taste muss gedrückt werden mindestens 5 Sekunden.
6.1.10	Drehzahlsensorwelle defekt.
6.1.11	Automatikmodus an Bedienkonsole fehlerhaft.	Der automatische Modus wird beendet und die Zapfwelle wird ausgeschaltet.
6.1.15	Taste für Neutralgeschwindigkeitsstörung fehlerhaft.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.16	Auswahlbereichstaste 540 fehlerhaft.	Keine Funktion der Bereichswahltaste 540.
6.1.17	Einstellungstaste 540E fehlerhaft.	Die Einstellungstaste 540E funktioniert nicht.
6.1.18	Geschwindigkeitswahltaste 1000 fehlerhaft.	Keine Funktion der Geschwindigkeitswahltaste 1000
6.1.1A	Einstellung 540 Ventil defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.1B	Steuerventil 540E defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.1C	Steuerventil 1000 defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.41	Plausibilitätsfehler der Kabeltaste.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.42	Plausibilitätsfehler des rechten Schutzblechs.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.43	Plausibilitätsfehler des linken Schutzblechs.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.45	Plausibilitätsfehler des Zapfwellendrehzahlsensors.	PTO können nur Sein betrieben über Schlüssel In der Kabine muss die Taste mindestens 5 Sekunden gedrückt werden.
6.1.50	Plausibilitätsfehler der Drehzahlsensor-Zapfwelle.	Beim Einrasten muss der Knopf mindestens 5 Sekunden gedrückt werden Sekunden
6.1.55	Plausibilitätsfehler in der Geschwindigkeitswahltaste neutral.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.56	Plausibilitätsfehler in der Geschwindigkeitswahltaste 540.	Keine Funktion der Auswahl 540.
6.1.57	540E Plausibilitätsfehler der Vorwahltaste für die Einstellung.	Keine Funktion der 540E-Auswahl.
6.1.58	Plausibilitätsfehler in der Geschwindigkeitswahltaste 1000.	Keine Funktion der Auswahl 1000.
6.1.60	Plausibilitätsfehler zwischen Zapfwellendrehzahl und Zapfwellendrehzahl.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
6.1.BO	Initialisierungsfehler beim Kommunikationstreiber. CAN-Bus-Kommunikation eingeschränkt.	EOL-Programmierung.
6.1.C1	Einschaltgeschwindigkeit für Zapfwellenautomatik nicht erreicht.	Erhöhen Sie die Bodengeschwindigkeit auf mehr als 1 km / h.
6. 1.EO	Prüfsummenparameter Stromregelung für Bereichsverschiebung fehlerhaft.	EOL-Programmierung.
6. 1.E 1	Checksum PTO-Parameter fehlerhaft.	EOL-Programmierung.

Frontzapf

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
7.1.01	Zapfwellenschlüssel im Fahrerhaus defekt.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
7.1.04	Kupplungsbetätigungsmagnet defekt.
7.1.05	Zapfwellendrehzahlsensor defekt.	Zum Einrasten muss die Taste mindestens 5 Sekunden gedrückt werden.
7.1.09	Automatische Frontzapfentaste an der Bedienkonsole defekt.	Der automatische Modus wird beendet und die Zapfwelle wird ausgeschaltet.
7.1.41	Plausibilitätsfehler der Kabeltaste.	Funktioniert nicht, Zapfwelle schaltet aus.
7.1.C1	Einschaltgeschwindigkeit für Zapfwellenautomatik nicht erreicht.	Erhöhen Sie die Bodengeschwindigkeit auf mehr als 1 km / h.

EPC-C hinten Leistung Aufzug

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
8.3.11	Endstufe defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.12	Untere Endstufe defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.14	Hinten links 'Lift' Schlüssel ist defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.15	Linke hintere Taste "Senken" fehlerhaft.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.16	V Regler weniger als 1 Volt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.17	Batteriespannung über 18 V.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.18	Hinten rechts 'Lift'-Taste ist defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.19	Taste "Lower" hinten rechts ist defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.22	Positionssensor defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.23	Sollwert-Drehregler defekt.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.26	Fehlerhafter externer Sensor.	Die Steuerung wird beendet und gesperrt.
8.3.31	Rechter Zugsensorstift defekt.	Die Kontrolle wird fortgesetzt
8.3.32	Linker Lastsensorstift defekt.	Die Kontrolle wird fortgesetzt
8.3.33	Batteriespannung kleiner als 10,5 V.	Die Kontrolle wird fortgesetzt
8.3.40	Schnellhubschalter defekt.	Heben und Senken nur mit dem möglich hintere Bedienelemente.
8.3.41	Schnelleinspeisung fehlerhaft.	Schnelleinspeisung funktioniert nicht.
8.3.42	Anhängeknopf defekt.	Hitch-Taste funktioniert nicht.
8.3.43	Automatischer hinterer Hebezeugschlüssel (Steuerkonsole) defekt.	Automatischer hinterer Hebeschlüssel nicht funktionsfähig.
8.3.50	Warnung, rechter Lastsensorstift überladen.	Warnung wird nicht gespeichert. Entlasten Sie den Entwurf Abtaststift der Last.
8.3.51	Warnung, linker Lastsensorstift überladen.	Warnung wird nicht gespeichert. Entlasten Sie den Entwurf Abtaststift der Last.

Vorderseite Leistung Aufzug

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
9.1.50	Ventil nicht am CAN-Bus registriert.	Ventilbetätigung nicht möglich.
9.1.5F	Falsche Nachrichten auf dem CAN-Bus gesendet. Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.51	Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung. Ventil ersetzen.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
9.1.52	Spannung im Ventil weniger als 8 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.53	Spannung über 18 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.54	Der Stellantrieb fällt zu kurz. Drops in Steuerdruck oder Öl zu über Cous bei niedrigeren Temperaturen.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.5A	Der Stellantrieb geht zu weit.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.5B	Schwimmstellung nicht erreicht	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.5C	Manuelle Betätigung	Keiner.
9.1.55	Hohe Überspannung über 45 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.56	Endstufenfehler (Vorsteuermagnetventil).	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.57	Fehler des Positionsaufnahmesensors.	Ventil geht in Neutralstellung.
9.1.58	Der Stellantrieb fährt nicht zurück.	Stau der Ventilschieber.
9.1.59	Schieber staut aufgrund von Schmutz.	Stau der Ventilschieber.
9. 1.A 0	Keine gespeicherten Werte nach dem Neustart des Motors.	Reduzierter Fahrkomfort.
9. 1.A 1
9. 1.B 0	Positionssensor ist nicht kalibriert.	Keine Lageregelung möglich.
9. 1.B 1	Der Positionssensor überträgt keine oder falsche Werte.	Keine Lageregelung möglich.
9. 1.B 2	Sollwert-Drehregler nicht kalibriert.	Sollwerte können nicht eingestellt werden.
9. 1.B 3	Sollwertpotentiometer sendet keine oder falsche Werte.	Sollwerte können nicht eingestellt werden.
9.1.C0	Bedienkonsole nicht verfügbar	Kein Automatikmodus, keine generelle Verriegelung.
9.1.C1	Automatikmodus-Taste fehlerhaft.	Kein automatischer Modus
9.1.C2	Gesamtsperrschlüssel fehlerhaft.	Keine generelle Verriegelung der Ventile.
9.1.C3	Schwimmstellungstaste defekt.	Keine Schwimmstellung.
9.1.C4	Frontkraftheber Hebtaste defekt.	Frontkraftheber kann nicht angehoben werden richtig.
9.1.C5	Frontkraftheber "Senken" fehlerhaft.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden .
9.1.C6 9.1.C7 9.1.C8 9.1.C9 9.1.CA	Möglicher Fehler am CAN-Bus zur Bedienkonsole.	Statusänderungen können nicht erkannt werden. Ein / Ausschalten wird möglicherweise außer Kraft gesetzt.
9. 1.D 0	Externe Abhebetaste defekt.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden.
9. 1.D 1	Externer unterer Schlüssel defekt.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden.
9. 1.D 2	Externe Taste betätigt zwei Tasten oder Tasten.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden.

Elektrisch Ventile ( Betrieb) Konsole

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.C0	Steuerkonsole nicht verfügbar, z. B. kein CAN-Bus angeschlossen.	Kein automatischer Modus Keine generelle Verriegelung der Ventile.
A.1.C1	Automatikmodus-Taste fehlerhaft.	Kein automatischer Modus
A.1.C2	Gesamtsperrschlüssel fehlerhaft.	Keine generelle Verriegelung der Ventile.
A.1.C3	Schwimmstellungstaste defekt.	Keine Schwimmstellung.
A.1.C4	Timer-Funktionstaste fehlerhaft.	Keine Timer - Funktion.
A.1.C5	Kreuzschalthebel / Joystick-Umschaltknopf defekt.	Es ist nicht möglich, zwischen der Betätigung des Crossgate- Hebels und dem Joystick zu wechseln .
A.1.C6	Bedienkonsole CAN-Bus fehlerhaft.	Statusänderung nicht erkannt Ein / Ausschalten wird ignoriert. Ventil gesperrt
A 1.C7
A.1.C8
A.1.C9
A.1.CA
A.1.CB	CAN-Joystick nicht verfügbar.	Ventile können nicht betätigt werden.
A.1.CC	E-Box und CAN-Joystick CAN-Verbindung fehlerhaft.	Eingeschränkter Betrieb von Ventilen.

Elektrisch Ventile ( Crossgate) Hebel )

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.B0	Crossgate-Hebel nicht eingestellt.	Ventile können nicht betätigt werden. Justage durchführen.
A.1.B1 A.1.B2 A.1.B3 A.1.B4	Signalfehler	Die Ventilposition kann nicht richtig gesteuert werden.



A.1.B5	Crossgate-Hebelerkennung der Mittenposition fehlerhaft.	Die Ventilposition kann nicht genau betätigt werden. Kalibrieren.

Elektrisch Ventile ( Taster / Schalter )

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.FA	Externe Ventilbetätigung. Schieberventil externer Taster für hinteren LIFT defekt.	Externe Bedienelemente an der Rückseite funktionieren nicht.
A.1.FB	Externe Ventilbetätigung. Externer Druckknopf des Schieberventils für unteres UNTEN defekt.	Externe Bedienelemente an der Rückseite funktionieren nicht.
A.1.FC	Externe Ventilbetätigung. Der externe Druckknopf des Steuerschieberventils wird zweimal betätigt oder der Druckknopf ist fehlerhaft.	Steuerelemente ändern oder Schlüssel austauschen.
A.1.D1	Ventil 3, Signal gestört oder defektes Ventil.	'Heben' und / oder 'Senken' des Ventils 3 ist fehlerhaft.
A.1.D3	Ventil 4, Signal gestört oder defektes Ventil.	'Heben' und / oder 'Senken' des Ventils 4 ist fehlerhaft.
A.1.D4	Fehlerhafter Magnetschalter zur Freigabe der externen Bedienelemente des Standard-Frontkrafthebers.	Die Position des Absperrhahns für den Frontkraftheber kann nicht erkannt werden.
A.1.D5	Externer Frontkraftheber-Absenkknopf defekt.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden.

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.D6	Äußerer Frontkraftheber-Heben-Knopf defekt.	Frontkraftheber kann nicht angehoben werden richtig.
A.1.D7	Hydraulikölstandsensor Defekt.	Hydraulikölstand wird nicht mehr überwacht.
A.1.D9	Hydrauliktank ist leer.	Mögliche Beschädigung der Pumpe oder unerwünschte Ventilreaktionen.
A.1.DA	Kickout-Taste fehlerhaft.	Keine Kickout-Funktion.
A.1.DB	Hydrauliköleigenschaft nicht plausibel.	Falsche Anzeige der Hydraulikölversorgung. EOL neu programmieren .
A.1.DC	Prioritätsvolumen des Hydrauliköls größer als das Pumpenvolumen.	Vorrangige Hydraulikölmenge reduzieren.
A.1.DD	Die vordere externe Taste betätigt zweimal oder Tasten.	Der Frontkraftheber kann nicht richtig abgesenkt werden.

Elektrisch Ventile ( Ventil 1)

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.10	Ventil nicht am CAN-Bus registriert.	Ventilbetätigung nicht möglich.
A.1.1F	CAN-BUS-Fehler, Ventile.	Ventile gesperrt
A.1.11	Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.12	Spannung im Ventil weniger als 8 Volt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.13	Spannung über 18 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.14	Der Stellantrieb fällt zu kurz.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.1A	Der Stellantrieb geht zu weit.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.1B	Schwimmstellung nicht erreicht	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.1C	Manuelle Betätigung
A.1.15	Hohe Überspannung über 45 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.16	Endstufenfehler (Endstufe für Vorsteuermagnet).	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.17	Fehler des Positionsaufnahmesensors.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.18	Der Stellantrieb kehrt nicht in die Neutralstellung zurück.	Ventil bleibt eingestellt.
A.1.19	Ventilantrieb nicht in neutral po sition im eingeschalteten Zustand auf.	Ventil bleibt eingestellt.

Spule Ventile ( Ventil 2)

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.20	Ventil nicht am CAN-Bus registriert.	Ventilbetätigung nicht möglich.
A.1.2F	CAN-BUS-Fehler, Ventile.	Ventile gesperrt
A.1.21	Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.22	Spannung im Ventil weniger als 8 Volt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.23	Spannung über 18 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.24	Der Stellantrieb fällt zu kurz.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.2A	Der Stellantrieb geht zu weit.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.2B	Schwimmstellung nicht erreicht	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.2C	Manuelle Betätigung
A.1.25	Hohe Überspannung über 45 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.26	Endstufenfehler (Endstufe für Vorsteuermagnet).	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.27	Fehler des Positionsaufnahmesensors.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.28	Der Stellantrieb kehrt nicht in die Neutralstellung zurück.	Ventil bleibt eingestellt.
A.1.29	Ventilantrieb nicht in neutral po sition im eingeschalteten Zustand auf.	Ventil bleibt eingestellt.

Spule Ventile ( Ventil 3)

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.30	Ventil nicht am CAN-Bus registriert.	Ventilbetätigung nicht möglich.
A.1.3F	Fehler des CAN-BUS-Busses.	Ventile gesperrt
A.1.31	Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.32	Spannung im Ventil weniger als 8 Volt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.33	Spannung über 18 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.34	Der Stellantrieb fällt zu kurz.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.3A	Der Stellantrieb geht zu weit.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.3B	Schwimmstellung nicht erreicht	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.3C	Manuelle Betätigung
A.1.35	Hohe Überspannung über 45 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.36	Endstufenfehler (Endstufe für Vorsteuermagnet).	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.37	Fehler des Positionsaufnahmesensors.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.38	Der Stellantrieb kehrt nicht in die Neutralstellung zurück.	Ventil bleibt eingestellt.
A.1.39	Ventilantrieb nicht in neutral po sition im eingeschalteten Zustand auf.	Ventil bleibt eingestellt.

Spule Ventile ( Ventil 4)

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.40	Ventil nicht am CAN-Bus registriert.	Ventilbetätigung nicht möglich.
A.1.4F	CAN-BUS-Fehler, Ventile.	Ventile gesperrt
A.1.41	Elektronik im Ventil defekt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.42	Spannung im Ventil weniger als 8 Volt.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.43	Spannung über 18 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.44	Der Stellantrieb fällt zu kurz.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.4A	Der Stellantrieb geht zu weit.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.4B	Schwimmstellung nicht erreicht	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.4C	Manuelle Betätigung
A.1.45	Hohe Überspannung über 45 V.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.46	Endstufenfehler (Endstufe für Vorsteuermagnet).	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.47	Fehler des Positionsaufnahmesensors.	Ventil geht in Neutralstellung.
A.1.48	Der Stellantrieb kehrt nicht in die Neutralstellung zurück.	Ventil bleibt eingestellt.
A.1.49	Ventilantrieb nicht in neutral po sition im eingeschalteten Zustand auf.	Ventil bleibt eingestellt.

Elektrisch Ventile (E- Box )

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
A.1.A0	EEPROM-Fehler	Verlust verbesserter Funktionen beim Betrieb von Ventilen.
A.1.A1
A.1.A2	Es werden mehr Ventile angeschlossen als durch die Programmierung am Ende der Leitung registriert. Programmierung vornehmen.	Es können nicht alle Ventile betätigt werden.
A.1.FO	Ventilsteuerung zum Schalten der Vorsteuerung aller elektrischen Ventile mit Frontkraftheberhub fehlerhaft.	Alle Ventile gehen in die Neutralstellung.
A.1.F1	Ventilsteuerung für die Heizung aller elektrischen Ventile mit Frontkraftheberhub fehlerhaft.	Reduzierter Betrieb bei kalten Bedingungen.
A.1.F2	Ventilsteuerung zum Umschalten der Vorsteuerung aller Schieberventile mit Frontkraftheberhub fehlerhaft.	Werkstatt anrufen.
A.1.F3	Die Ventilsteuerung zum Umschalten der Vorsteuerung aller Steuerschieber mit Frontkraftheber hat die Versorgungsleitung unterbrochen.	Werkstatt anrufen.

Variotronic Ti

Fehlercode	Ursache	Wirkung und Abhilfe
B.1.11	Elektrischer Fehler, Automatikmodus.	Werkstatt anrufen.
B.1.12	Elektrischer Fehler, Klemme.	Werkstatt anrufen.
B.1.21	Kommunikationsfehler, interne Kommunikation.	Werkstatt anrufen.
B.1.22	Kommunikationsfehler zwischen Terminal und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.23	Kommunikationsfehler zwischen Bedienkonsole und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.24	Kommunikationsfehler zwischen Joystick und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.41	Kommunikationsfehler, interne Kommunikation.	Werkstatt anrufen.
B.1.42	Kommunikationsfehler zwischen Terminal und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.43	Kommunikationsfehler zwischen Bedienkonsole und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.44	Fehlerzähler zwischen Joystick und Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.BO	Fehler Leser Variotronic Ti .	Werkstatt anrufen.
B.1.B4	Fehler in der Speicherfunktion.	Traktor neu starten. Wenn der Fehler immer noch vorhanden ist, wenden Sie sich an die Werkstatt.