Jungheinrich ETV 214 Fehlercodes Liste
Warnmeldungen
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Fehlercode anzeigen |
Ursache |
Aktion |
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1901 |
Bei der System Inbetriebnahme konnte die Gaspedal-Null-Position nicht ermittelt werden. |
Drücken Sie das Gaspedal während der System Inbetriebnahme nicht. |
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1904 |
Gaspedal gedrückt, aber keine Fahrtrichtung ausgewählt. |
Nehmen Sie den Fuß vom Gaspedal, wählen Sie eine Fahrtrichtung und machen Sie sich auf den Weg. |
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1909 |
Gaspedal Gedrückt und Parkbremse nicht über Park Brems Knopf freigegeben. |
Die Parkbremse durch Drücken der Park Brems Taste freigeben. |
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1917 |
Gaspedal und Bremspedale gleichzeitig gedrückt. |
Drücken Sie ein Pedal nur zu einer Zeit. |
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2951 |
Lift-Funktion beim Systemstart auf Multi-/Solo-Pilot aktiviert. Keine NULL-Positionen-Sensation möglich. |
Verwenden Sie den Multi-/Solo-Pilot während der System Inbetriebnahme nicht. – Switch off the truck. – Switch the truck on again. – Call the service department if necessary. |
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1952 |
Fahrtrichtung Schalter während der System Inbetriebnahme gedrückt. |
Drücken Sie den Fahr Richtungs Schalter während der System Inbetriebnahme nicht |
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9961 |
ISM (Option) hat ein schockereignis in vertikaler Richtung entdeckt |
Erhalten Sie eine Bestätigung von der autorisierten Person (Warehouse Manager) und arrangieren Sie, dass der LKW wieder gestartet wird |
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9962 |
ISM (Option) hat ein schockereignis in der horizontalen Richtung entdeckt |
Erhalten Sie eine Bestätigung von der autorisierten Person (Warehouse Manager) und arrangieren Sie, dass der LKW wieder gestartet wird |
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5990 |
Der Elektrolyt-Pegel-Sensor-Check (Batterie-Management-Option) auf der Batterie hat einen Mangel an Elektrolyt festgestellt |
Elektrolyt dazugeben. |
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5992 |
Nach dem Einschalten des LKW konnte mit dem Batteriemanagement kein Funknetz aufgebaut werden |
– Switch off the truck. – Switch the truck on again. – Check battery management connection. – Call service department. |
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5408 5409 |
Lithium-Ionen-Akku-über Temperatur |
Arbeit einzustellen. |
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5413 |
Lithium-Ionen-Akku niedriger Temperatur |
LKW in die warme Umgebung bringen. |
Codeschloss
Die Code-Sperre ermöglicht es einem Operator oder einer Gruppe von Operatoren, einen individuellen Benutzercode zu vergeben. Der Benutzercode ist mit einem Mastercode konfiguriert und wird in den folgenden Abschnitten dieses Kapitels beschrieben.
Wenn Sie den gültigen Benutzercode eingegeben haben, ist der LKW betriebsbereit. Das Fahrzeug kann Fahr-, Lenk- und Hydraulikfunktionen ausführen.
Wenn Sie den gültigen Mastercode eingegeben haben, wird der LKW eingeschaltet. Reisevorgänge sind gesperrt. Der LKW wird in der Lage sein, Lenk- und Hydraulikoperationen durchzuführen. Die Code-Sperre befindet sich im Programmiermodus. Wenn Sie einen der folgenden Parameter eingeben, können die Einstellungen in der Codesperre geändert werden.
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Parameter |
Beschreibung |
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0-0-0 |
– den Master-Code zu ändern |
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0-0-1 |
– Benutzercodes hinzuzufügen |
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0-0-2 |
– einen Benutzercode zu ändern |
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0-0-3 |
– einen Benutzercode zu löschen |
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0-0-4 |
– alle Benutzercodes zu löschen |
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0-1-0 |
– um den automatischen Ausschnitt des LKW zu setzen |
Neu gelieferte LKW haben den Code auf einem Aufkleber angegeben. Wenn Sie den LKW zum ersten Mal benutzen, ändern Sie die Master-und Benutzercodes und entfernen Sie den Aufkleber.
- Benutzer Code Factory Einstellung: 2-5-8-0
- Master Code Factory Einstellung: 7-2-9-5